一、前言

　　金甬鐵路是一條連接金華市至寧波市的國鐵Ⅰ級鐵路，是貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程，  是寧波舟山港便捷的戰(zhàn)略疏港通道、區(qū)際快速通道和長三角內(nèi)部城際鐵路。

　　金甬鐵路站前工程I標(biāo)楊四岙隧道位于奉化市西塢街道河頭村附近的中低山區(qū)，地形起伏較大，由中鐵十二局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工，為保證測量進(jìn)度，如期實現(xiàn)年度生產(chǎn)目標(biāo)，施工方采用了徠卡MS60隧道施工掃描測量方案進(jìn)行隧道施工的超欠挖計算、方量計算等測量工作。

　　二、工作流程

　　1、外業(yè)數(shù)據(jù)采集

　　在隧道中任意架設(shè)徠卡MS60，通過全站儀后方交會設(shè)站，設(shè)置適宜的點云密度，即可一鍵開啟掃描，十余分鐘即可獲取70~80m的高精度隧道點云。全站儀的操作模式，外業(yè)操作簡便。

　　2、徠卡Infinity點云數(shù)據(jù)預(yù)處理

　　通過SD卡將外業(yè)數(shù)據(jù)導(dǎo)入徠卡Infinity軟件中，可直接生成外業(yè)觀測報告。點云數(shù)據(jù)具有絕對坐標(biāo)，不同測站點云在同一坐標(biāo)系下，無需拼接，節(jié)省大量內(nèi)業(yè)時間，也可進(jìn)行點云查看、量測、管理和格式轉(zhuǎn)換，同時可以將不需要的噪點去除。

　　3、徠卡隧道施工掃描測量程序數(shù)據(jù)處理

　　將點云數(shù)據(jù)和隧道設(shè)計數(shù)據(jù)導(dǎo)入徠卡隧道施工掃描測量程序，可以按設(shè)定間隔沿隧道軸線批量生成任意里程隧道橫斷面，一次作業(yè)的數(shù)據(jù)就可以實現(xiàn)超欠挖斷面分析、方量計算、襯砌分析、侵限分析、色譜分析等多種成果。

　　此外，還能夠通過徠卡隧道施工掃描測量程序控制徠卡MS60進(jìn)行現(xiàn)場超欠挖放樣及隧道檢測，一機多用，同時解決多種問題。

　　三、硬件、軟件功能特點

　　1、徠卡MS60高速影像全站掃描儀

　　2020年，徠卡測量系統(tǒng)升級了徠卡MS60高速影像全站掃描儀，其測角精度為0.5秒、測距精度1mm+1.5ppm、免棱鏡測程≥2000m；它能點云掃描，最高掃描速度可達(dá)30000點/秒，掃描精度最高為0.6mm，掃描距離≥1000m，能勝任精密掃描，能探測到掃描物體的細(xì)微變化；還能夠進(jìn)行影像測量、能與GNSS聯(lián)合作業(yè)。

　　徠卡MS60把全站儀和掃描儀結(jié)合在一起，只需一臺儀器就可以進(jìn)行常規(guī)測量，掃描測量，無需拼接，避免了拼接過程的精度損失。

　　2、徠卡Infinity

　　徠卡Infinity新一代全能數(shù)據(jù)處理軟件集大成者，提供對外業(yè)數(shù)據(jù)一站式的支援。無論是徠卡GNSS、徠卡TPS、徠卡LS、掃描點云，徠卡Infinity都一步到位，無往不利。所設(shè)計的項目、處理的數(shù)據(jù)，皆可無縫支持于各產(chǎn)品線的設(shè)備，同時提供多種無縫傳輸模式，有線或者無線，均可滿足需求。

　　3、徠卡隧道施工掃描測量——依據(jù)中國測量規(guī)范和測量習(xí)慣定制的隧道點云檢測軟件：

　　兼容隧道復(fù)雜線型的輸入，平、豎曲線數(shù)據(jù)導(dǎo)入，支持主點、元素、交點法線路輸入。

　　DXF斷面設(shè)計、斷鏈、超高、加寬等設(shè)計方案的兼容。

　　軟件可以連接徠卡MS60進(jìn)行超欠挖檢測、依據(jù)色譜量算超欠挖面積。

　　對隧道底部進(jìn)行水平線過濾，快速計算方量。

　　優(yōu)異的硬件搭配專業(yè)的徠卡Infinity和為隧道施工定制的徠卡隧道施工掃描測量程序，夠成了適用于隧道施工全流程的隧道測量解決方案。

　　四、總結(jié)

　　徠卡MS60既是高精度全站儀，又具有掃描功能，在隧道施工過程中，徠卡MS60一機兩用甚至多用，一次投入就能夠滿足用戶的更多需求。徠卡隧道施工掃描測量程序，集超欠挖斷面分析、方量計算、襯砌分析、色譜分析、超欠挖施工控制、隨機檢測、成果輸出等功能于一體，實現(xiàn)了一站式作業(yè)。

　　兩者組合形成的徠卡MS60隧道施工掃描測量方案實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集簡單快速精確，數(shù)據(jù)處理方便流暢，能夠支持客戶需求的定制化成果報告，提高測量效率，避免影響施工，減少襯砌耗費，降低施工造價成本。